全国首辆氨氢燃料电池客车启动

然而，全国启动在这些反应中，开发具有优异活性和长期稳定性的有效活化剂仍然是一个巨大的挑战。

图六、首辆SMX在单原子Fe-N4-PC-2催化剂上的吸附降解过程（a-e）氨基（-NH2）在石墨N、吡啶N、吡咯N、Fe-N4-石墨烯和氧化物N结构上的吸附模拟。因此，氨氢Fe-N4-C在抗生素吸附和PMS活化方面具有双重作用。

图五、燃料PMS在单原子Fe-N4-PC-2催化剂上的活化机理（a-h）分别在石墨、燃料石墨N、吡啶N、吡咯N、Fe（100）、FeO（100）、Fe2O3（110）和Fe-N4-石墨烯结构上吸附PMS的优化配置。电池文献链接：FacileSynthesisofAtomicFe-N-CMaterialsandDualRolesInvestigationofFe-N4SitesinFenton-LikeReactions(Adv.Sci.2021,DOI:10.1002/advs.202101824)本文由大兵哥供稿。客车（c）不同猝灭剂对Fe-N4-PC-2/PMS体系中SMX降解的抑制作用。

全国启动（k）不同单原子Fe配位模型的形成能。XANES表征表明，首辆单个Fe原子与四个N原子配位，并且Fe-N4-PC显示出增强的过氧单硫酸盐（PMS）活化降解磺胺甲恶唑（SMX）活性。

氨氢（h）反应溶剂（H2O和D2O）对降解的影响（插图为反应速率常数）。

燃料XAFS结果证明了单个铁原子为Fe-N4形式。电池该MOF的拓扑重建提供了xhh拓扑结构。

客车图3.负荷增加时MOF-303水结构的演变。多变量MOF序列的特征接下来，全国启动本文对MOF-333进行了吸水分析，全国启动观察到理想形状的吸水等温线，在22%相对湿度下有一个陡峭的台阶，并且没有观察到MOF-303的台阶（图4A）。

第二，首辆连接到II、IV和VII的XI位点被部分填满(图3D)。第三，氨氢XII站点的部分种群连接II、III和VIII(图3E)。